풀리맥스 6s 3300 mah 리포 배터리 FPV 쿼드콥터 70C 22.2V 체력 풀리맥스 배터리

FULLYMAX 체력 3300mAh 70C 22.2V 리포 6s 배터리

풀리맥스 체력 리포 배터리 - 전력은 재정의했습니다.
풀리맥스 체력 전지는 비슨으로, RC 리포 배터리 업계를 재정의했습니다
핵심으로서 고율방전 배터리와 세계적 뛰어난 신 에너지 기업이 됩니다. RC 헬리콥터 산업 이내에 헌신적이게, 비행기의 빠른 전진과 함께 & 다중 회전자 분절, 풀리맥스는 빨리 모든 기술 수준과 수요의 조종사로 비행 대기선을 채우면서, 프로 수준 조종사의와 저편에 선택이 되게 합니다.
수행, 풀리맥스 체력 시리즈에 대한 아웃피팅되 그리고 시장에서 다른 배터리 제조와 비교해서, 풀리맥스가 계속 품질의 수준을 제공할 때, 배터리 조종사가 찾는다는 것 입니다 능가하는 성능과 권력 다른 모든.
헬리콥터를 위한 배터리 기술에서 궁극적 선택을 위해, 다중 회전자, 비행기 적용 그리고 더 풀리맥스 체력 리튬-폴리머 전지는 리튬 폴리머 배터리 전력에서 최선으로서의 산업 이내에 다수에 의해 보이는 그들의 이름에 따릅니다.

Capacity&Leadtime

일 당 ● 적층화 / :50Kpcs

일 당 ● 와인딩 / :2,00Kpcs

● 정규적 모델 :≤8 주

맞춤화된 ● :16-18 주 (첫 번째 순서, 면 노뉴 시설은 덧붙이)

ISO9001

품질 경영 시스템

ISO14001

환경 관리 체계

산업 보건과

안전 관리 시스템

유해 물질은 가공처리합니다

관리 시스템

에어로에페이스 품질 시스템

AS9100D :2016

• 안전 증서을 판단하는 시뮬레이션 시험은 진행되었습니다
• 고객들을 위한 인증서 앱의 서비스

• 전기 성능 시험
• 안전 성능 시험
• 기계적 성능 시험
• 환경 성과 시험
• 저장 작업 검사

폴리머 (리-포) 배터리.
일반적으로, 차이점은 긍정적과 음단자, 영역 밀도 디자인, 전해액 재료, 격벽 자료와 안쪽 조각의 밀도로 만들어진 재료에 있습니다.

리-포 배터리가 만들어질 때, 5가지 주요 양상은 주의깊게 다음으로 간주되어야 합니다

(1). 폴리머 배터리 내부가 효과적으로 기계적인 충격으로부터 보호될 수 있도록, 건전지 팩은 충분하 강도를 가져야 합니다 ;

(2). 폴리머 셀은 피스에드토여야 하고 건전지 팩 오니트스 대면 영역 - 배터리 팩시울드의 어떤 세포 운동도 허락되지 않습니다 ;

(3). 어떤 날카로운 경계선 요소도 팩컨테이닝 안에서 있지 않아야 하고 폴리머 배터리 그리고 한편 배선과 세포 사이의 충분하 절연층이 다수 안전 보호를 유지하는데 사용되어야 합니다 ;

(4). 초음파 용접은 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성을 획득하기 위해 폴리머 탭 연결에 대하여 권고됩니다 ;(5). 폴리머는 시울드베 어떤 합성 힘이 적용되도록 주의깊게 설계되어서 포장되 그리고 또한 어떤 열기도 누설이 사고를 위해 발생할 때 심지어 발생되지 않습니다. 벌거벗은 회로 패턴 사이의 가능한과 좁은 거리가 회피되 만큼 완전히 전해액 누설로부터의 PCM은 분리되어야 합니다.

발생된 가스는 Co, CO2,H2, CH4와 기타를 포함합니다. 그들은 적은 양 때문에 위험하지 않습니다.

쉽게 배터리 팽창, 셀 용량의 하락으로 이어지면서, 유기 용제류는 충전 동안 음극에 분해되고 불안정이 활동가에 의해 발생되었습니다
반응. 형성 공정의 목적은 전기적으로 아직 격리하는 것 중요한 이온도전율을 제공한다는 것을 있는 고체 전해질 분열 간기 (SEl)라고 불리는 고체 층을 형성되는 것입니다. 이 상계면은 두번째 충전 뒤에 추후의 전해액의 분해를 예방합니다.