Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
|
단일 5mm 바나나 소켓이 있는 Fullymax 2S Lipo 배터리 90C 4600mAh 7.4V Lipo 배터리 Fullymaxbattery 셀은 특허받은 전해질 성분으로 만들어져 저온(-10℃ 이하에서도 높은 방전 전류)에서 우수한 성능을 보이며 비슷한 밀도의 다른 일반 배터리보다 높은 방전율을 보입니다.특수 나노기술 소재를 추가하고 셀 공정 중 자동/반자동 장비를 사용하여 높은 에너지 밀도(최대 230Wh/kg), 낮은 내부 저항, 긴 사이클 수명 및 고품질 일관성을 갖춘 배터리 팩을 얻습니다.한편, 당사 배터리 팩의 양극에 적절한 양의 Li3V2(PO4)3를 추가하면 배터리 방전 절차의 초기 단계에서 전압 강하 속도를 효과적으로 감소시킬 수 있으며 정상적인 사용 중에 평평한 방전 곡선을 특징으로 합니다.
이러한 비할 데 없는 속성 덕분에 우리 배터리 팩은 철탑 경주, EDF, 헬리콥터, 보트, 자동차 등과 같은 많은 까다로운 RC 영역에서 광범위한 응용 분야를 찾을 수 있습니다.동일한 방전율과 용량으로 시중의 대부분의 Li-Po 배터리보다 가볍습니다.또는 같은 무게로 시장에 나와 있는 대부분의 Li-Po 배터리보다 더 많은 용량과 출력을 제공합니다! |
관련 기능
동일한 셀 모델의 다른 구성(방전 플러그 없음)에 대해서는 아래 표를 참조하십시오.
| 배터리 팩 | 모델 설명 | 하드케이스/리드선 | 버스트(10초) | Conti.C-레이트 | 치수 | 무게 | 와트시 |
| FB4600-90C-7.4V-JC | 2S2P 7.4V 4600mAh | 하드 케이스, 두 모서리에 리드 와이어 | 90C | 60C | 25.1x47x96mm | 228g | 34.04 |
제품 기능
- 부하시 초고전압, 평평한 방전 곡선, 저온 및 높은 방전 속도에서 우수한 성능.
- 고품질 일관성.
- 특허받은 전해액과 초음파 용착으로 저저항, 고신뢰성, 경량성을 보장합니다.
- 시장에 나와 있는 대부분의 표준 배터리에 비해 수명이 더 깁니다.
- 응용 프로그램: 모든 주요 브랜드 자동차 모델과 광범위하게 호환됩니다.
애플리케이션
전문 1/18 스케일 RC 자동차 취미 모델, Emaxx, Bandit, Rustler 버전, Losi, Team Associated 등과 호환 가능(전압, 치수 및 플러그가 일치하는 경우에만 해당 모델에 맞음)
포장 및 배송
일반 안전 포장 또는 고객의 요구 사항.
Sea, Air 또는 UPS, DHL, FedEx Express로 배송.
지불 조건
익스프레스 옵션
제조 능력
|
용량 및 리드타임
|
|
|
● 스태킹/일:50Kpcs
● 권선/일:5,00Kpcs
|
● 일반 모델: ≤8주
● 맞춤형: 16-18주(첫 주문, 신규 설비 추가 시)
|
|
|
| 신공장은 둥장만 공업단지에 위치하게 되며, 3+7 산업단지 계획 및 배치를 기반으로 신에너지, 신정보기술, 지능형 장비 분야에 특화된 국가 첨단 산업단지가 될 것입니다. 후이저우는 그레이터 베이 지역에 의존하여 후이저우의 "1+4" 산업 단지를 통합하는 것을 목표로 합니다.새 공장의 면적은 30,000㎡로 추정됩니다.새로운 고급 장비와 작업장 환경을 통해 고급 고객 전용 고급 생산 라인을 구축하는 것이 목표입니다. |
|
|
| 국제기준에 따른 경영개선 |
|
|
|
안전 및 환경 인증서 기능 및 서비스 |
|
| 성능 테스트 기능 |
|
자주하는 질문
| Q1.높은 C-rate와 낮은 C-rate 리튬의 차이점은 무엇입니까? |
|
폴리머(Li-Po) 배터리.
|
| Q2.Li-Po 배터리는 어떻게 만들어지나요? |
|
Li-Po 배터리를 만들 때 다음과 같은 다섯 가지 주요 측면을 신중하게 고려해야 합니다. (1).배터리 팩은 내부의 폴리머 배터리가 기계적 충격으로부터 효과적으로 보호될 수 있도록 충분한 강도를 가져야 합니다. (2).폴리머 셀은 넓은 표면적에 배터리 팩에 고정되어야 합니다. 배터리 팩에서 셀 움직임이 허용되지 않아야 합니다. (삼).폴리머 배터리를 포함하는 팩 내부에 날카로운 모서리 구성 요소가 있어서는 안 되며, 여러 안전 보호를 유지하기 위해 배선과 셀 사이에 충분한 절연 층을 사용해야 합니다. (4).저 저항, 고 신뢰성 및 경량 특성을 얻기 위해 폴리머 탭 연결에 초음파 용접이 권장됩니다.(5).폴리머 팩은 전단력이 가해지지 않도록 세심하게 설계되어야 하며, 사고로 인해 누수가 발생하더라도 열이 발생하지 않습니다.전해질 누출로 인한 PCM은 가능한 한 완벽하게 격리되어야 하며 노출된 회로 패턴 사이의 좁은 거리는 피해야 합니다.
|
| Q3.형성 과정에서 생성되는 가스는 무엇입니까?위험한가요? |
|
생성된 가스에는 Co, CO2,H2, CH4 등이 포함됩니다.부피가 적기 때문에 위험하지 않습니다.
|
| Q4.형성 과정이 필요한 이유는 무엇입니까? |
|
유기용제는 충전 시 음극에서 쉽게 분해되어 배터리 팽창, 셀 용량 저하, 능동 반응으로 인한 불안전 등의 원인이 됩니다.형성 공정의 목적은 전기 절연성이지만 상당한 이온 전도도를 제공하는 고체 전해질 계면(SEI)이라고 하는 고체층을 형성하는 것입니다.이 계면은 두 번째 충전 후 전해질의 추가 분해를 방지합니다.
|
| Q5.Li-Po 배터리가 부풀어 오르는 이유는 무엇입니까? |
| Li-Po 배터리는 다음과 같은 이유로 팽창하거나 팽창할 수 있습니다. 1. 과충전:일반적으로 RC 배터리의 최대 충전 전압은 4.2V입니다.배터리가 4.4V 이상으로 과충전되면 전해 산화 과정이 발생하여 대량 가스가 발생하여 배터리가 부풀어 오릅니다. 2. 과열:고온이나 높은 C rate에서 방전할 경우 배터리 내부 온도가 더욱 높아져 전해액이 기화되어 부풀어 오를 수 있습니다. 3. 샷 회로.:단락이 발생하면 셀 전압이 매우 빠르게 떨어지고 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. 4, 밀봉:적절한 처리 없이 밀봉하면 배터리 셀에 물과 공기가 유입되어 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. |
