Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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풀리맥스 22000mAh 6S 22.2V 18C 리-포 상용 무인항공기 리포 배터리 충전기 li PO 건전지 팩 XT90 플러그와 리포 배터리는 이 사이즈팩을 요구하는 당신의 RC 비행기, RC 보트 또는 어떠한 RC 자동차를 위한 완전한 리포 배터리입니다. 전력이 당신이 찾고 있는 것이라면 이 리포 배터리는 실망하지 않을 것입니다. 대용량 높은 방출은 당신이 그것의 속도를 통하여 RC 모델을 두기 위해 필요로 하는 모든 발전을 공급합니다.
'핵심으로서 고율방전 배터리와 세계적 뛰어난 신 에너지 기업이 됩니다'의 비전과 함께, 풀리맥스는 윙윙거리기 위한 동력, UAV, 멀티로토르, UAS, 에프톨 또는 항공기를 공급하는 것을 집중합니다. 더 좋은 비행 전력 그리고 더 긴 시간 풀리맥스가 있었다고 규정하는데 전념하는 것 끊임없이 기술 조사 & 개발에서 큰 노력을 쏟고 당신에게 더 좋은 상품과 경험을 가져오기 위해 끊임없이 우리 스스로를 돌파했습니다.
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제품 특징
- ISO 국제 품질 인증은 배터리 스테이블과 높은 안전 성능을 보장합니다
- 진보적 매칭프로세스는 우수한 일관성을 만듭니다
- 시장에서 대부분의 배터리와 비교해서 더 긴 싸이클 수명
- 항공 비디오와 다중 로터 항공기에 대한 용도로 이상적이 - 애프터 서비스를 완성하세요
애플리케이션
풀리맥스 22000mAh 6S 22.2V 18C 리-포 건전지 팩은 있고 농업 분무 무인, 화물 배달 무인, 항공 촬영 무인과 다른 산업적 무인에게 어울리고, 가장 잘 DJI S1000, S1000+, 오닉스스타 FOX-C8-HD, 그리폰 역학 X8, 그리폰 Dynamics-12 도데카, 그리폰 Dynamics-8, 기타 등등에 적합합니다.
패키징 & 선적
정규적 안전 패킹 또는 고객의 요구로서.
바다, 공중 또는 업, DHL, 페덱스 익스프레스에 의해 운반하기.
지불 기간
명시된 선택
제조 능력
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Capacity&Leadtime
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일 당 ● 적층화 / :50Kpcs
일 당 ● 와인딩 / :2,00Kpcs
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● 정규적 모델 :≤8 주
맞춤화된 ● :16-18 주 (첫 번째 순서, 면 노뉴 시설은 덧붙이)
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| 새 공장은 후이조우의 1+4 공단들을 통합하는 것을 목표하면서, 그레이트 만 구역에 의존하여 후이조우에 의해 제안된 3+7 공단 계획과 배치를 기반으로 한 신 에너지, 새로운 정보 기술과 지적 장치 분야에 대해 특별한 국가적 최고급 공단일 동장 베이 공단에 위치할 것입니다. 새 공장의 지역은 30,000 평방미터라는 것 추정됩니다. 새로운 최고급 장비와 워크샵 환경으로, 목표는 최고급 고객들에 제공된 최고급 생산 라인을 구축하는 것입니다. |
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| 국제 표준에 따른 경영 개선 |
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안전과 환경 인증서 capability&service |
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| 성능 시험 성능 |
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FAQ
| Q1. 차이점 베트위 고율 조건과 낮은 씨-레이트 리튬이 무엇입니까? |
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폴리머 (리-포) 배터리.
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| Q2. 만들어진 리-포 배터리는 어떻습니까? |
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리-포 배터리가 만들어질 때, 5가지 주요 양상은 주의깊게 다음으로 간주되어야 합니다 (1). 폴리머 배터리 내부가 효과적으로 기계적인 충격으로부터 보호될 수 있도록, 건전지 팩은 충분하 강도를 가져야 합니다 ; (2). 폴리머 셀은 피스에드토여야 하고 건전지 팩 오니트스 대면 영역 - 배터리 팩시울드의 어떤 세포 운동도 허락되지 않습니다 ; (3). 어떤 날카로운 경계선 요소도 팩컨테이닝 안에서 있지 않아야 하고 폴리머 배터리 그리고 한편 배선과 세포 사이의 충분하 절연층이 다수 안전 보호를 유지하는데 사용되어야 합니다 ; (4). 초음파 용접은 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성을 획득하기 위해 폴리머 탭 연결에 대하여 권고됩니다 ;(5). 폴리머는 시울드베 어떤 합성 힘이 적용되도록 주의깊게 설계되어서 포장되 그리고 또한 어떤 열기도 누설이 사고를 위해 발생할 때 심지어 발생되지 않습니다. 벌거벗은 회로 패턴 사이의 가능한과 좁은 거리가 회피되 만큼 완전히 전해액 누설로부터의 PCM은 분리되어야 합니다.
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| Q3. 가스가 형성 공정에서 발생하는 것. 그들이 위험합니까? |
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발생된 가스는 Co, CO2,H2, CH4와 기타를 포함합니다. 그들은 적은 양 때문에 위험하지 않습니다.
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| Q4. 왜 우리가 형성 공정을 필요합니까? |
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쉽게 배터리 팽창, 셀 용량의 하락으로 이어지면서, 유기 용제류는 충전 동안 음극에 분해되고 불안정이 랙티브리액션에 의해 발생되었습니다. 형성 공정의 목적은 전기적으로 아직 격리하는 것 중요한 이온도전율을 제공한다는 것을 있는 고체 전해질 분열 간기 (SEl)라고 불리는 고체 층을 형성되는 것입니다. 이 상계면은 두번째 충전 뒤에 추후의 전해액의 분해를 예방합니다.
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| Q5. 왜 리-포 배터리가 / 팽창을 부풀립니까? |
| 리-포 배터리는 다음과 같은 이유로 인해 부풀거나 팽창할 수 있습니다 : 1. 부당한 값을 요구하는 것 :정상적으로, 최대 충전은 RC 배터리를 위해 전압은 4.2V입니다. 배터리가 4.4V를 넘어서 과충전되면, 배터리 팽창으로 이어지는 집단 가스를 발생시키는 전해 산화 과정은 발생할 것입니다. 2. 과열되세요 :고온 또는 높은 Ｃ 금리로 방전할 때, 전해액을 가스화하고, 팽창의 결과가 되는 배터리의 내부의 온도는 심지어 더 높을 수 있습니다. 3. 샷 회로. 다음만약 단락 회로가 발생했으면, 셀 전압이 매우 빠르게 되고 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것입니다. 밀봉한 4 :적절한 처리 없이 밀봉되면, 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것이도록, 베터리 셀은 안에 물과 공기를 가질 것입니다. |
