Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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FULLYMAX 13400 550mAh 3.7V 3A 고전력 E-코이그 리-포 배터리
실온에 있는 fully charged 지위와 창고 (23±2C) 3개월 동안, OCV가 4.155V 보다 더 높습니다, 자기 방전이 산업 중에 선두 급에 있습니다.
전지법을 기화시키세요 |
관련된 특징
(방출 플러그 없이) 다른 형태를 위해 동일 셀로 모델은 미안하지만, 테이블 아래에 언급합니다.
| 모델 부정. | 능력 | 전압 | C-Rate | 사이즈 | 중량 | 발언 |
| FBC13400 | 550mAh | 3.7V | 3A | Φ13*40.5mm | 11.2g | 원통형 셀 |
| FBC16350 | 650mAh | 3.7V | 3A | Φ16*35mm | 13g | |
| FBC16450 | 900mAh | 3.7V | 10A | Φ46*45mm | 17.5g | |
| FBC17350 | 850mAh | 3.7V | 3A | Φ17*35mm | 15g | |
| FBC18250 | 600mAh | 3.7V | 3A | Φ18*25mm | 11.5g | |
| FBC18350 | 1 000mAh | 3.7V | 3A | Φ18*35mm | 16.8g | |
| FBC18400 | 11 00mAh | 3.7V | 3A | Φ18*40mm | 21g | |
| FBC23610 | 2800mAh | 3.7V | 25A | Φ23*61mm | 52g | |
| FBC801844 | 520mAh | 3.7V | 5A | 7.8*18.0*41.0mm | 10.5g | 파우치 셀 |
| FBC961941 | 690mAh | 3.7V | 5.5A | 9.6*19.0*41mm | 13.5g | |
| FBC1061941 | 7 50mAh | 3.7V | 6.4A | 10.6*19*41mm | 14.2g |
제품 특징
- 신속충전, 4 분 최고 90%
- 고효율, 효과적 Voltage>90% (3A, 3.3V)
- 300번 주기 뒤에 있는 긴 수명, 방출 Capacity≥90%
- 저온 (-20C)에 있는 우수한 방전 성능
성능표시
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| 버릴 수 있는 / 2회 E-여송연 배터리 Ｃ 비율 성능은 시장 수요에 부합할 수 있습니다. | 실온에 있는 fully charged 지위와 창고 (23±2C) 3개월 동안, OCV가 4.155V 보다 더 높습니다, 자기 방전이 산업 중에 선두 급에 있습니다. |
제조 능력
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Capacity&Leadtime
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일 당 ● 적층화 / :50Kpcs
일 당 ● 와인딩 / :2,00Kpcs
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● 정규적 모델 :≤8 주
맞춤화된 ● :16-18 주 (첫 번째 순서, 면 노뉴 시설은 덧붙이)
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| 새 공장은 후이조우의 1+4 공단들을 통합하는 것을 목표하면서, 그레이트 만 구역에 의존하여 후이조우에 의해 제안된 3+7 공단 계획과 배치를 기반으로 한 신 에너지, 새로운 정보 기술과 지적 장치 분야에 대해 특별한 국가적 최고급 공단일 동장 베이 공단에 위치할 것입니다. 새 공장의 지역은 30,000 평방미터라는 것 추정됩니다. 새로운 최고급 장비와 워크샵 환경으로, 목표는 최고급 고객들에 제공된 최고급 생산 라인을 구축하는 것입니다. |
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| 국제 표준에 따른 경영 개선 |
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ISO9001 품질 경영 시스템 |
ISO14001 환경 관리 체계 |
산업 보건과 안전 관리 시스템 |
유해 물질은 가공처리합니다 관리 시스템 |
에어로에페이스 품질 시스템 AS9100D :2016 |
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안전과 환경 인증서 capability&service |
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| 성능 시험 성능 |
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FAQ
| Q1. 차이점 베트위 고율 조건과 낮은 씨-레이트 리튬이 무엇입니까? |
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폴리머 (리-포) 배터리.
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| Q2. 만들어진 리-포 배터리는 어떻습니까? |
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리-포 배터리가 만들어질 때, 5가지 주요 양상은 주의깊게 다음으로 간주되어야 합니다 (1). 폴리머 배터리 내부가 효과적으로 기계적인 충격으로부터 보호될 수 있도록, 건전지 팩은 충분하 강도를 가져야 합니다 ; (2). 폴리머 셀은 피스에드토여야 하고 건전지 팩 오니트스 대면 영역 - 배터리 팩시울드의 어떤 세포 운동도 허락되지 않습니다 ; (3). 어떤 날카로운 경계선 요소도 팩컨테이닝 안에서 있지 않아야 하고 폴리머 배터리 그리고 한편 배선과 세포 사이의 충분하 절연층이 다수 안전 보호를 유지하는데 사용되어야 합니다 ; (4). 초음파 용접은 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성을 획득하기 위해 폴리머 탭 연결에 대하여 권고됩니다 ;(5). 폴리머는 시울드베 어떤 합성 힘이 적용되도록 주의깊게 설계되어서 포장되 그리고 또한 어떤 열기도 누설이 사고를 위해 발생할 때 심지어 발생되지 않습니다. 벌거벗은 회로 패턴 사이의 가능한과 좁은 거리가 회피되 만큼 완전히 전해액 누설로부터의 PCM은 분리되어야 합니다.
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| Q3. 가스가 형성 공정에서 발생하는 것. 그들이 위험합니까? |
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발생된 가스는 Co, CO2,H2, CH4와 기타를 포함합니다. 그들은 적은 양 때문에 위험하지 않습니다.
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| Q4. 왜 우리가 형성 공정을 필요합니까? |
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쉽게 배터리 팽창, 셀 용량의 하락으로 이어지면서, 유기 용제류는 충전 동안 음극에 분해되고 불안정이 랙티브리액션에 의해 발생되었습니다. 형성 공정의 목적은 전기적으로 아직 격리하는 것 중요한 이온도전율을 제공한다는 것을 있는 고체 전해질 분열 간기 (SEl)라고 불리는 고체 층을 형성되는 것입니다. 이 상계면은 두번째 충전 뒤에 추후의 전해액의 분해를 예방합니다.
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| Q5. 왜 리-포 배터리가 / 팽창을 부풀립니까? |
| 리-포 배터리는 다음과 같은 이유로 인해 부풀거나 팽창할 수 있습니다 : 1. 부당한 값을 요구하는 것 :정상적으로, 최대 충전은 RC 배터리를 위해 전압은 4.2V입니다. 배터리가 4.4V를 넘어서 과충전되면, 배터리 팽창으로 이어지는 집단 가스를 발생시키는 전해 산화 과정은 발생할 것입니다. 2. 과열되세요 :고온 또는 높은 Ｃ 금리로 방전할 때, 전해액을 가스화하고, 팽창의 결과가 되는 배터리의 내부의 온도는 심지어 더 높을 수 있습니다. 3. 샷 회로. 다음만약 단락 회로가 발생했으면, 셀 전압이 매우 빠르게 되고 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것입니다. 밀봉한 4 :적절한 처리 없이 밀봉되면, 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것이도록, 베터리 셀은 안에 물과 공기를 가질 것입니다. |
