Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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AS150 + XT150 플러그가 있는 Fullymax 28000mAh 12S 44.4V 15C LiHV 화학 산업 드론 Li-Po 배터리 팩 6S 15C 25C 22.2V 44.4V 10000mAh 12000mAh 16000mAh 22000mAh 30000mAh Lipo 배터리 스마트 드론 배터리 농업 분무기
Fullymax 고전압 배터리 팩(LiHV)은 추가 중량 없이 비행 시간과 주기 수명을 늘리기 위한 대규모 테스트 및 개발의 결과입니다.단일 전지는 최대 전압 4.35V/공칭 전압 3.7V이며 에너지 밀도는 200Wh/kg 이상에 이릅니다.Fullymax 고전압 배터리 팩은 eVTOL, 화물 운송, 매핑, 촬영, 농업 및 수중 로봇과 같은 모든 유형의 산업용 드론에 적합합니다.
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관련 기능
동일한 셀 모델의 다른 구성(방전 플러그 없음)에 대해서는 아래 표를 참조하십시오.
| 배터리 팩 | 모델 설명 | 최대 연속해고하다 | 치수 | 무게 | 와트시 |
| FBC28000PN-1S | 28000mAh 3.7V 1셀 | 15C | 11 x 97 x 212mm | 484g | 103.6 |
| FBC28000PN-6S | 28000mAh 22.2V 6셀 | 15C | 69 x 99.5 x 222mm | 3046g | 621.6 |
| FBC28000PN-12S | 28000mAh 44.4V 12셀 | 15C | 137*99.5*222mm | 5983g | 1243.2 |
제품 기능
- LiHV 화학(LiHV 지원 충전기 필요)
- 최대 5C 고속 충전 지원
- 사이클 수명 500회 이상 - 에너지 밀도 ≥200Wh/kg
- 비행이 끝날 때까지 안정적인 전압 제공
- 각 UAV 유형에 맞게 특별히 조정되었습니다.용량/무게에 비해 매우 높은 밀도
- 우수한 애프터 서비스
애플리케이션
eVTOL, 화물 운송, 매핑, 촬영, 농업 및 수중 로봇과 같은 모든 유형의 산업용 드론에 적합합니다.
포장 및 배송
일반 안전 포장 또는 고객의 요구 사항.
Sea, Air 또는 UPS, DHL, FedEx Express로 배송.
지불 조건
익스프레스 옵션
제조 능력
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용량 및 리드타임
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● 스태킹/일:50Kpcs
● 권선/일:5,00Kpcs
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● 일반 모델: ≤8주
● 맞춤형: 16-18주(첫 주문, 신규 설비 추가 시)
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| 신공장은 둥장만 공업단지에 위치하게 되며, 3+7 산업단지 계획 및 배치를 기반으로 신에너지, 신정보기술, 지능형 장비 분야에 특화된 국가 첨단 산업단지가 될 것입니다. 후이저우는 그레이터 베이 지역에 의존하여 후이저우의 "1+4" 산업 단지를 통합하는 것을 목표로 합니다.새 공장의 면적은 30,000㎡로 추정됩니다.새로운 고급 장비와 작업장 환경을 통해 고급 고객 전용 고급 생산 라인을 구축하는 것이 목표입니다. |
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| 국제기준에 따른 경영개선 |
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안전 및 환경 인증서 기능 및 서비스 |
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| 성능 테스트 기능 |
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자주하는 질문
| Q1.높은 C-rate와 낮은 C-rate 리튬의 차이점은 무엇입니까? |
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폴리머(Li-Po) 배터리.
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| Q2.Li-Po 배터리는 어떻게 만들어지나요? |
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Li-Po 배터리를 만들 때 다음과 같은 다섯 가지 주요 측면을 신중하게 고려해야 합니다. (1).배터리 팩은 내부의 폴리머 배터리가 기계적 충격으로부터 효과적으로 보호될 수 있도록 충분한 강도를 가져야 합니다. (2).폴리머 셀은 넓은 표면적에 배터리 팩에 고정되어야 합니다. 배터리 팩에서 셀 움직임이 허용되지 않아야 합니다. (삼).폴리머 배터리를 포함하는 팩 내부에 날카로운 모서리 구성 요소가 있어서는 안 되며, 여러 안전 보호를 유지하기 위해 배선과 셀 사이에 충분한 절연 층을 사용해야 합니다. (4).저 저항, 고 신뢰성 및 경량 특성을 얻기 위해 폴리머 탭 연결에 초음파 용접이 권장됩니다.(5).폴리머 팩은 전단력이 가해지지 않도록 세심하게 설계되어야 하며, 사고로 인해 누수가 발생하더라도 열이 발생하지 않습니다.전해질 누출로 인한 PCM은 가능한 한 완벽하게 격리되어야 하며 노출된 회로 패턴 사이의 좁은 거리는 피해야 합니다.
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| Q3.형성 과정에서 생성되는 가스는 무엇입니까?위험한가요? |
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생성된 가스에는 Co, CO2,H2, CH4 등이 포함됩니다.부피가 적기 때문에 위험하지 않습니다.
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| Q4.형성 과정이 필요한 이유는 무엇입니까? |
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유기용제는 충전 시 음극에서 쉽게 분해되어 배터리 팽창, 셀 용량 저하, 능동 반응으로 인한 불안전 등의 원인이 됩니다.형성 공정의 목적은 전기 절연성이지만 상당한 이온 전도도를 제공하는 고체 전해질 계면(SEI)이라고 하는 고체층을 형성하는 것입니다.이 계면은 두 번째 충전 후 전해질의 추가 분해를 방지합니다.
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| Q5.Li-Po 배터리가 부풀어 오르는 이유는 무엇입니까? |
| Li-Po 배터리는 다음과 같은 이유로 팽창하거나 팽창할 수 있습니다. 1. 과충전:일반적으로 RC 배터리의 최대 충전 전압은 4.2V입니다.배터리가 4.4V 이상으로 과충전되면 전해 산화 과정이 발생하여 대량 가스가 발생하여 배터리가 부풀어 오릅니다. 2. 과열:고온이나 높은 C rate에서 방전할 경우 배터리 내부 온도가 더욱 높아져 전해액이 기화되어 부풀어 오를 수 있습니다. 3. 샷 회로.:단락이 발생하면 셀 전압이 매우 빠르게 떨어지고 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. 4, 밀봉:적절한 처리 없이 밀봉하면 배터리 셀에 물과 공기가 유입되어 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. |
