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애플리케이션 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리
22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리

22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리

FB2200XT-6S
2200 mAh
서비스 핫라인:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
제품 상세정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
FULLYMAX
모델 번호:
FB2200XT-6S
사용자 정의 속성
건전지 팩:
FB2200XT-6S
능력:
2200 mAh
모델 설명:
22.2V 2200mAh 6 셀
방전 속도:
80C
맥스 폭발율:
140C
Wh:
48.84
중량:
368g
차원 (밀리미터):
49.4x35x106mm
와이어 게이지:
AWG12#
배선 길이:
100 밀리미터
방출 플러그:
DEANS/XT60/EC3 (당신이 필요로 하는 파보리아트 플러그를 선택하세요)
강조하다:

6s 2200 mah 리포

,

2200 mah 6s

,

22.2 V 2200 mah

22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 0

풀리맥스 22.2V 2200mAh 6 전지 rc 비행기 충전기 건전지 팩

당신이 독립형 리튬-폴리머 전지를 찾는지거나 당신이 주문 사양에 맞게 리포 건전지 팩을 특별주문하기 위해 우리를 필요로 하는지 ; 우리는 당신의 상술에 배달하기 위해 기술과 기술을 가집니다.

 

풀리맥스 리튬-폴리머 전지는 경쟁 같은 수준 고객들을 위한 가장 높은 요구조건을 충족시키기 위해 구축됩니다. 우리의 베터리 셀은 (심지어 -10C 하에 높은 방전 전류와 함께) 저온에 우수한 성능과 비슷한 밀도와 다른 일반적 배터리와 비교해서 더 높은 방전 속도를 가지고 있는 전해액의 특허 받는 요소들을 만들어집니다. 프로세싱부 동안 특별한 나노 테크 물질을 추가하고 자동 / 세미 오트 장비를 사용함으로써, 우리는고 에너지 밀도 (최고 230Wh까지 / 킬로그램), 낮은 내부 저항, 긴 수명과 고급 품질 일관성과 건전지 팩을 획득합니다. 한편, Li3V2(PO4)3의 적정량은 우리의 배터리의 음극에 효과적으로 보통 사용 동안 평평한 방전 곡선을 특징으로 하면서, 팩이 배터리 방전 절차의 초기 단계에 있는 전압 적가 속도를 감소시킬 수 있다고 덧붙였습니다.

비할 바 없는 부동산이 우리의 건전지 팩을 가능하게 한다는 것을 그와 같탑 경주, EDF, 헬리콥터, 보트, 자동차와 기타와 같은 많은 부담스러운 RC 지역에서 광범위한 응용을 발견합니다. 그들은 똑같은 방전 속도와 능력과 시장에서 대부분의 리-포 배터리 보다 더 가볍습니다 ; 또는 그들이 똑같은 무게와 시장에서 대부분의 리-포 배터리 보다 더 많은 용량과 출력 전원을 제공한다고 말하세요!

 

 

 

 

건전지 팩 모델 설명 맥스 타박상. 방출 폭발 (3Sec) 칫수 H X W X L 중량 Wh
FB2200XT-1S 3.7V 2200mAh 1 셀 80C 140C 7.9x33.5x96mm 55.00g 8.14
FB2200XT-2S 7.4V 2200mAh 2 셀 80C 140C 17.6x34.5x106mm 143.00g 16.28
FB2200XT-3S 11.1V 2200mAh 3 셀 80C 140C 27.5x34.5x106mm 192.00g 24.42
FB2200XT-4S 14.8V 2200mAh 4 셀 80C 140C 33.6x35x106mm 256.00g 32.56
FB2200XT-5S 18.5V 2200mAh 5 셀 80C 140C 41.5x35x106mm 311.00g 40.70
FB2200XT-6S 22.2V 2200mAh 6 셀 80C 140C 49.4x35x106mm 368.00g 48.84

 

 

 

제품 특징

 

- 안정적 자동 적재 기술은 2200mAh의 한 개의 셀 용량을 가능하게 합니다.


- 최고치 방전 속도와 높은 신뢰도


- 상사 일본 리튬 폴리머 배터리 원료.

 

 

애플리케이션

적합하 리포로 충전기를 균형화시키고 제트기, 에스키 헬리콥터, 워커아 비행기, E-욕지거리 큰 비행기, 드라간플이어 기타 등등과 제휴합니다.

 

 

관련 상품

(방출 플러그 없이) 다른 형태를 위해 동일 셀로 모델은 미안하지만, 테이블 아래에 언급합니다.

 

 

제조 능력

 
 

 

Capacity&Leadtime

 

   일 당 ● 적층화 / :50Kpcs

 

일 당 ● 와인딩 / :2,00Kpcs

 

  

 

 

● 정규적 모델 :≤8 주

 

맞춤화된 ● :16-18 주 (첫 번째 순서, 면 노뉴 시설은 덧붙이)

 

22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 1 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 2

 

 

새 공장은 후이조우의 1+4 공단들을 통합하는 것을 목표하면서, 그레이트 만 구역에 의존하여 후이조우에 의해 제안된 3+7 공단 계획과 배치를 기반으로 한 신 에너지, 새로운 정보 기술과 지적 장치 분야에 대해 특별한 국가적 최고급 공단일 동장 베이 공단에 위치할 것입니다. 새 공장의 지역은 30,000 평방미터라는 것 추정됩니다. 새로운 최고급 장비와 워크샵 환경으로, 목표는 최고급 고객들에 제공된 최고급 생산 라인을 구축하는 것입니다.

 

 

품질 경영 시스템
국제 표준에 따른 경영 개선
22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 3 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 4 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 5 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 6 22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 7

ISO9001

품질 경영 시스템

ISO14001

환경 관리 체계

산업 보건과

안전 관리 시스템

유해 물질은 가공처리합니다

관리 시스템

에어로에페이스 품질 시스템

AS9100D :2016

 

 

안전과 환경 인증서 capability&service

  • 안전 증서을 판단하는 시뮬레이션 시험은 진행되었습니다
  • 고객들을 위한 인증서 앱의 서비스

       22.2V 6s 2200 mah 리포 6 전지 Rc 비행기 충전기 건전지 팩 Rc 자동차 리튬 배터리 8

 

성능 시험 성능

 

  • 전기 성능 시험
  • 안전 성능 시험
  • 기계적 성능 시험
  • 환경 성과 시험
  • 저장 작업 검사
     

 

 

 

 

FAQ

Q1. 차이점 베트위 고율 조건과 낮은 씨-레이트 리튬이 무엇입니까?

폴리머 (리-포) 배터리.
일반적으로, 차이점은 긍정적과 음단자, 영역 밀도 디자인, 전해액 재료, 격벽 자료와 안쪽 조각의 밀도로 만들어진 재료에 있습니다.

 

Q2. 만들어진 리-포 배터리는 어떻습니까?

리-포 배터리가 만들어질 때, 5가지 주요 양상은 주의깊게 다음으로 간주되어야 합니다

(1). 폴리머 배터리 내부가 효과적으로 기계적인 충격으로부터 보호될 수 있도록, 건전지 팩은 충분하 강도를 가져야 합니다 ;

(2). 폴리머 셀은 피스에드토여야 하고 건전지 팩 오니트스 대면 영역 - 배터리 팩시울드의 어떤 세포 운동도 허락되지 않습니다 ;

(3). 어떤 날카로운 경계선 요소도 팩컨테이닝 안에서 있지 않아야 하고 폴리머 배터리 그리고 한편 배선과 세포 사이의 충분하 절연층이 다수 안전 보호를 유지하는데 사용되어야 합니다 ;

(4). 초음파 용접은 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성을 획득하기 위해 폴리머 탭 연결에 대하여 권고됩니다 ;(5). 폴리머는 시울드베 어떤 합성 힘이 적용되도록 주의깊게 설계되어서 포장되 그리고 또한 어떤 열기도 누설이 사고를 위해 발생할 때 심지어 발생되지 않습니다. 벌거벗은 회로 패턴 사이의 가능한과 좁은 거리가 회피되 만큼 완전히 전해액 누설로부터의 PCM은 분리되어야 합니다.

 

Q3.What이 스웰링 셀 안에서 가스이고 그들이 유독한 / 위험한것입니까?

가스는 다른 상황에 따라 다릅니다 :

1. 만약 가스가 전해액 가스 반응에 의해 발생되면, 그들이 주로 용매 성분을 베일렉트로라이트. 예를 들면 다음 EC, DMC, EMS와 기타 ;

2. 만약 가스가 과충전에 의해 발생되면, 그들이 주로 H2, CO, CO2,CH4와 기타일 것입니다 ;

3, 만약 가스가 부적당한 봉합에 의해 발생되면, 그들이 주로 H2, C2,H2and 기타일 것입니다.
이러한 가스의 모두는 적은 양으로 인해 위험하지 않습니다.

 

Q4. 왜 우리가 형성 공정을 필요합니까?

쉽게 배터리 팽창, 셀 용량의 하락으로 이어지면서, 유기 용제류는 충전 동안 음극에 분해되고 불안정이 활동가에 의해 발생되었습니다
반응. 형성 공정의 목적은 전기적으로 아직 격리하는 것 중요한 이온도전율을 제공한다는 것을 있는 고체 전해질 분열 간기 (SEl)라고 불리는 고체 층을 형성되는 것입니다. 이 상계면은 두번째 충전 뒤에 추후의 전해액의 분해를 예방합니다.

 

Q5. 왜 리-포 배터리가 / 팽창을 부풀립니까?
리-포 배터리는 다음과 같은 이유로 인해 부풀거나 팽창할 수 있습니다 :
1. 부당한 값을 요구하는 것 :정상적으로, 최대 충전은 RC 배터리를 위해 전압은 4.2V입니다. 배터리가 4.4V를 넘어서 과충전되면, 배터리 팽창으로 이어지는 집단 가스를 발생시키는 전해 산화 과정은 발생할 것입니다.
2. 과열되세요 :고온 또는 높은 C 금리로 방전할 때, 전해액을 가스화하고, 팽창의 결과가 되는 배터리의 내부의 온도는 심지어 더 높을 수 있습니다.
3. 샷 회로. 다음만약 단락 회로가 발생했으면, 셀 전압이 매우 빠르게 되고 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것입니다.
밀봉한 4 :적절한 처리 없이 밀봉되면, 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것이도록, 베터리 셀은 안에 물과 공기를 가질 것입니다.