Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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XT60 플러그 배터리 패키징과 풀리맥스 22.2V 1800mAh 리-포 6S 100C 배터리 평평한 방전 곡선
1800mAh 22.2V 6S 100C 리포 배터리는 풀리맥스의 FPV 경주하 범위의 일부입니다. 이 수집은 완전하게 첫번째 사람 견해 (FPV) 경주하는 드론들에서 사용에 조달하도록 설계됩니다. 이러한 단단한 작은 배터리가 전달할 수 있는 거대한 힘은 제정신이 아닙니다. 100C에 치솟는 끊임없이 계속되는 방전 속도와 함께, 그것은 당연히 이러한 배터리가 경주 써킷에서 대대적으로 보도되었다는 것입니다. 지금까지 팽창하는 FPV 범위는 나머지와 당신을 구별하기 위해 확신합니다. 무게와 크기를 완전한 최저치로 유지할 때, 풀리맥스의 FPV 범위는 당신만을 놀라게 하지 않고 일관되게 좋은 인상을 준다고 보장합니다. |
관련된 특징
(방출 플러그 없이) 다른 형태를 위해 동일 셀로 모델은 미안하지만, 테이블 아래에 언급합니다.
| 건전지 팩 | 모델 설명 | 맥스 타박상. 방출 | 폭발 (3Sec) | 차원 | 중량 | Wh |
| FB1800XT-1S-100C | 3.7V 1800mAh 1 셀 | 100C | 150C | 7.7x43x58.5mm | 42.50g | 6.66 |
| FB1800XT-2S-100C | 7.4V 1800mAh 2 셀 | 100C | 150C | 17.2x44x68.5mm | 117.00g | 13.32 |
| FB1800XT-3S-100C | 11.1V 1800mAh 3 셀 | 100C | 150C | 24.9x44x68.5mm | 160.00g | 19.98 |
| FB1800XT-4S-100C | 14.8V 1800mAh 4 셀 | 100C | 150C | 32.8x44.5x68.5mm | 225.00g | 26.64 |
| FB1800XT-6S-100C | 22.2V 1800mAh 6 셀 | 100C | 150C | 48.2x44.5x68.5mm | 292.00g | 39.96 |
제품 특징
- 플랫 방전 곡선
- 안정적 품질과 우수한 일관성.
- 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성
- 시장에서 대부분의 배터리와 비교해서 더 긴 싸이클 수명
- 대회 규정에 따라 특별히 주문 제작됩니다
애플리케이션
드론, 250 밀리미터 FPV (단지 만약 전압, 차원과 플러그가 조화되면, 그것은 적합할 것입니다)로 적합합니다.
패키징 & 선적
정규적 안전 패킹 또는 고객의 요구로서.
바다, 공중 또는 업, DHL, 페덱스 익스프레스에 의해 운반하기.
지불 기간
명시된 선택
제조 능력
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Capacity&Leadtime
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일 당 ● 적층화 / :50Kpcs
일 당 ● 와인딩 / :5,00Kpcs
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● 정규적 모델 :≤8 주
맞춤화된 ● :16-18 주 (첫 번째 순서, 면 노뉴 시설은 덧붙이)
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| 새 공장은 후이조우의 1+4 공단들을 통합하는 것을 목표하면서, 그레이트 만 구역에 의존하여 후이조우에 의해 제안된 3+7 공단 계획과 배치를 기반으로 한 신 에너지, 새로운 정보 기술과 지적 장치 분야에 대해 특별한 국가적 최고급 공단일 동장 베이 공단에 위치할 것입니다. 새 공장의 지역은 30,000 평방미터라는 것 추정됩니다. 새로운 최고급 장비와 워크샵 환경으로, 목표는 최고급 고객들에 제공된 최고급 생산 라인을 구축하는 것입니다. |
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| 국제 표준에 따른 경영 개선 |
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안전과 환경 인증서 capability&service |
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| 성능 시험 성능 |
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FAQ
| Q1. 차이점 베트위 고율 조건과 낮은 씨-레이트 리튬이 무엇입니까? |
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폴리머 (리-포) 배터리.
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| Q2. 만들어진 리-포 배터리는 어떻습니까? |
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리-포 배터리가 만들어질 때, 5가지 주요 양상은 주의깊게 다음으로 간주되어야 합니다 (1). 폴리머 배터리 내부가 효과적으로 기계적인 충격으로부터 보호될 수 있도록, 건전지 팩은 충분하 강도를 가져야 합니다 ; (2). 폴리머 셀은 피스에드토여야 하고 건전지 팩 오니트스 대면 영역 - 배터리 팩시울드의 어떤 세포 운동도 허락되지 않습니다 ; (3). 어떤 날카로운 경계선 요소도 팩컨테이닝 안에서 있지 않아야 하고 폴리머 배터리 그리고 한편 배선과 세포 사이의 충분하 절연층이 다수 안전 보호를 유지하는데 사용되어야 합니다 ; (4). 초음파 용접은 저저항, 높은 신뢰도와 경량 특성을 획득하기 위해 폴리머 탭 연결에 대하여 권고됩니다 ;(5). 폴리머는 시울드베 어떤 합성 힘이 적용되도록 주의깊게 설계되어서 포장되 그리고 또한 어떤 열기도 누설이 사고를 위해 발생할 때 심지어 발생되지 않습니다. 벌거벗은 회로 패턴 사이의 가능한과 좁은 거리가 회피되 만큼 완전히 전해액 누설로부터의 PCM은 분리되어야 합니다.
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| Q3. 가스가 형성 공정에서 발생하는 것. 그들이 위험합니까? |
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발생된 가스는 Co, CO2,H2, CH4와 기타를 포함합니다. 그들은 적은 양 때문에 위험하지 않습니다.
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| 많은 Q4.How는 내가 RC 리-포 배터리에 대하여 기대하면 순환합니까? |
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배출하는 더 낮은 씨-레이트의 일반 상황에서, 그것의 능력이 80%로 남아 있는 동안 RC 리-포 배터리의 수명은 500이지 사이클 이상에 도달하여야 합니다.
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| Q5. 왜 리-포 배터리가 / 팽창을 부풀립니까? |
| 리-포 배터리는 다음과 같은 이유로 인해 부풀거나 팽창할 수 있습니다 : 1. 부당한 값을 요구하는 것 :정상적으로, 최대 충전은 RC 배터리를 위해 전압은 4.2V입니다. 배터리가 4.4V를 넘어서 과충전되면, 배터리 팽창으로 이어지는 집단 가스를 발생시키는 전해 산화 과정은 발생할 것입니다. 2. 과열되세요 :고온 또는 높은 Ｃ 금리로 방전할 때, 전해액을 가스화하고, 팽창의 결과가 되는 배터리의 내부의 온도는 심지어 더 높을 수 있습니다. 3. 샷 회로. 다음만약 단락 회로가 발생했으면, 셀 전압이 매우 빠르게 되고 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것입니다. 밀봉한 4 :적절한 처리 없이 밀봉되면, 전해액이 배터리 팽창으로 이어지면서, 가스를 발생시키도록 민감할 것이도록, 베터리 셀은 안에 물과 공기를 가질 것입니다. |
| Q6.How 내가 안전하게 리-포 배터리를 처리하다면? |
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폐기물 배터리는 전문적 재활용 공장의 취급될 더 좋습니다. 그렇지 않으면, |
