Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
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Fullymax 20000mAh 12S 47.04V 12C AS150+XT150 플러그 포함 고전압 Li-Po 배터리 팩
풀리맥스는 2014년부터 고전압 배터리(LiHV) 연구개발을 시작하여 2014년 LiHV max 4.35V/cell 양산, 2016년 4.4V/cell 양산, 2020년 4.45V/cell 양산을 달성하였습니다. 기술 침전 및 개발,Fullymax는 에너지 밀도가 최대 280Wh/kg에 도달하고 극도로 긴 주기 수명을 가진 최대 4.45V/셀의 LiHV 시리즈를 출시했습니다.최대 4.45V/셀의 Fullymax 고전압 배터리(LiHV) 시리즈는 eVTOL, UAM, 항공 사진, 운송 배달, 생존 및 매핑, 구조, 수중, 공중 검사, 등. |
관련 기능
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동일한 셀 모델의 다른 구성(방전 플러그 없음)에 대해서는 아래 표를 참조하십시오.
| 배터리 팩 | 모델 설명 | 최대 연속해고하다 | 치수 | 무게(g) | 와트시 |
| FBC20000VV-1S | 20000mAh 3.92V 1셀 | 12C | 8.2x89x189 | 306.00 | 78.4 |
| FBC20000VV-6S | 20000mAh 23.52V 6셀 | 12C | 52×91×199 | 1,955.00 | 470.4 |
| FBC20000VV-12S | 20000mAh 47.04V 12셀 | 12C | 102.5*91.5*199 | 3,828.00 | 940.8 |
제품 기능
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- 최대 4.45V/셀의 LiHV 화학(LiHV 지원 충전기 필요)
- 에너지 밀도는 최대 280Wh/kg에 도달
- 1000회 사이클 수명
- 최대 2C 고속 충전 지원
- 다양한 임무 수행을 위한 우수한 전력 에너지 밀도
- 전문적이고 우수한 사전/사후 서비스
- ISO 국제 및 AS9100 품질 인증으로 배터리의 높은 안전성과 신뢰성 성능 보장
애플리케이션
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eVTOL, UAM, 항공 사진, 운송 배달, 생존 및 매핑, 구조, 수중, 항공 검사 등 모든 분야의 산업용 드론에 사용 가능합니다.
포장 및 배송
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일반 안전 포장 또는 고객의 요구 사항.
Sea, Air 또는 UPS, DHL, FedEx Express로 배송.
지불 조건
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익스프레스 옵션
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제조 능력
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용량 및 리드타임
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● 스태킹/일:50Kpcs
● 권선/일:5,00Kpcs
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● 일반 모델: ≤8주
● 맞춤형: 16-18주(첫 주문, 신규 설비 추가 시)
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| 신공장은 둥장만 공업단지에 위치하게 되며, 3+7 산업단지 계획 및 배치를 기반으로 신에너지, 신정보기술, 지능형 장비 분야에 특화된 국가 첨단 산업단지가 될 것입니다. 후이저우는 그레이터 베이 지역에 의존하여 후이저우의 "1+4" 산업 단지를 통합하는 것을 목표로 합니다.새 공장의 면적은 30,000㎡로 추정됩니다.새로운 고급 장비와 작업장 환경을 통해 고급 고객 전용 고급 생산 라인을 구축하는 것이 목표입니다. |
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| 국제기준에 따른 경영개선 |
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안전 및 환경 인증서 기능 및 서비스 |
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| 성능 테스트 기능 |
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자주하는 질문
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| Q1.높은 C-rate와 낮은 C-rate 리튬의 차이점은 무엇입니까? |
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폴리머(Li-Po) 배터리.
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| Q2.Li-Po 배터리는 어떻게 만들어지나요? |
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Li-Po 배터리를 만들 때 다음과 같은 다섯 가지 주요 측면을 신중하게 고려해야 합니다. (1).배터리 팩은 내부의 폴리머 배터리가 기계적 충격으로부터 효과적으로 보호될 수 있도록 충분한 강도를 가져야 합니다. (2).폴리머 셀은 넓은 표면적에 배터리 팩에 고정되어야 합니다. 배터리 팩에서 셀 움직임이 허용되지 않아야 합니다. (삼).폴리머 배터리를 포함하는 팩 내부에 날카로운 모서리 구성 요소가 있어서는 안 되며, 여러 안전 보호를 유지하기 위해 배선과 셀 사이에 충분한 절연 층을 사용해야 합니다. (4).저 저항, 고 신뢰성 및 경량 특성을 얻기 위해 폴리머 탭 연결에 초음파 용접이 권장됩니다.(5).폴리머 팩은 전단력이 가해지지 않도록 세심하게 설계되어야 하며, 사고로 인해 누수가 발생하더라도 열이 발생하지 않습니다.전해질 누출로 인한 PCM은 가능한 한 완벽하게 격리되어야 하며 노출된 회로 패턴 사이의 좁은 거리는 피해야 합니다.
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| Q3.형성 과정에서 생성되는 가스는 무엇입니까?위험한가요? |
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생성된 가스에는 Co, CO2,H2, CH4 등이 포함됩니다.부피가 적기 때문에 위험하지 않습니다.
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| Q4.
Li-Po 배터리를 충전하는 방법? |
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1. 충전 전류: 충전 전류는 사양에 기재된 최대 충전 전류보다 낮아야 합니다.권장 전류보다 높은 전류로 충전하면 셀 성능 및 안전 기능이 심각하게 손상되어 열이 발생하거나 누출될 수 있습니다.
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| Q5.Li-Po 배터리가 부풀어 오르는 이유는 무엇입니까? |
| Li-Po 배터리는 다음과 같은 이유로 팽창하거나 팽창할 수 있습니다. 1. 과충전:일반적으로 RC 배터리의 최대 충전 전압은 4.2V입니다.배터리가 4.4V 이상으로 과충전되면 전해 산화 과정이 발생하여 대량 가스가 발생하여 배터리가 부풀어 오릅니다. 2. 과열:고온이나 높은 C rate에서 방전할 경우 배터리 내부 온도가 더욱 높아져 전해액이 기화되어 부풀어 오를 수 있습니다. 3. 샷 회로.:단락이 발생하면 셀 전압이 매우 빠르게 떨어지고 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. 4, 밀봉:적절한 처리 없이 밀봉하면 배터리 셀에 물과 공기가 유입되어 전해질이 반응하여 가스를 생성하여 배터리 팽창으로 이어집니다. |